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Die Verzögerungsrate bei den Kaffeeexporten Brasiliens lag im August bei bis zu 69 %

und fast 1,9 Millionen Säcke Kaffee konnten den Hafen nicht rechtzeitig verlassen.

Nach Angaben des brasilianischen Kaffeeexportverbands exportierte Brasilien im August 2024 insgesamt 3,774 Millionen Säcke Kaffee (60 kg pro Sack). Aufgrund von Lieferverzögerungen wurden jedoch weitere 1,861 Millionen Säcke Kaffee im Gesamtwert von 477,41 Millionen US-Dollar nicht rechtzeitig verschifft. Zusätzlich entstehen den Kaffeeexporteuren aufgrund der zusätzlichen Lager- und Verzögerungsgebühren aufgrund der nicht rechtzeitigen Verschiffung Kosten in Höhe von schätzungsweise 5,364 Millionen Reais.

 

 

 

Die Daten zeigten außerdem, dass im August 197 der 287 Schiffe den Hafen nicht pünktlich verließen (69 %). Die längste Verspätung betrug 29 Tage. Die Verspätungsrate im Hafen von Santos erreichte 86 % und damit den höchsten Stand seit Januar letzten Jahres. Sie dürfte auch in den nächsten Monaten hoch bleiben. Die Entwicklung der Schiffsverspätungsrate im Hafen von Santos, Brasilien, seit Januar 2023:

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Die Verspätungsrate des Hafens von Rio de Janeiro beträgt ebenfalls 66 %, was ebenfalls die höchste Verspätungsrate der letzten Jahre ist

Die Entwicklung der Schiffsverspätungsrate im Hafen von Rio de Janeiro, Brasilien, seit Januar 2023:

 

 

 

 

Der Verband der brasilianischen Kaffeeexporteure erklärte, dass die anhaltende Zunahme der Schiffsverspätungen auf die Überlastung der Häfen und die unzureichende Infrastruktur in den brasilianischen Häfen zurückzuführen sei, um die steigende Nachfrage nach Containerfracht für den Export zu decken.

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Für Kaffeeröster sind das keine guten Nachrichten, denn um Verzögerungen beim Transport der Kaffeebohnen und das Problem einer verspäteten Lieferung zu vermeiden, müssen die Röster einen bestimmten Warenvorrat anlegen, was auch die Lagerumgebung und die Lagerverpackung der Kaffeebohnen betrifft.

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Veröffentlichungszeit: 27.09.2024