تعليم

هوا بند ميچا پيڪنگنگ کي نه رڳو فلم مان گذرندڙ هوا کي منظم ڪرڻ گهرجي. رساو گندي گرمي جي مهر، فولڊ ڪنڊ يا اڻ مڪمل زپ يا فلنگ ۾ تمام گهڻي هوا مان پيدا ٿي سگهي ٿو. بهرحال، اهو ممڪن آهي ته هڪ مضبوط رڪاوٽ واري مواد سان پيڪيج عام ورڇ ۽ استعمال دوران ميچا جي حفاظت نه ڪري سگهي.

خريد ڪرڻ جو ڪم انهن علائقن کي قائم ڪرڻ آهي جتي هوا بند ڪرڻ جي ضرورت آهي، ليڪ جي ممڪن جڳهن ۽ مڪمل ٿيل پاؤچ تي دستخط ڪرڻ جتي اصل پيداوار ٿيندي. مختلف ڊيزائن آپشنز جي برعڪس، مواد، بندش، طول و عرض ۽ فلنگ ڪنٽرول کي هڪ واحد وضاحت طور سمجهيو وڃي.

H2: ڪارخاني جي هوا جي تنگي ۽ صارفين جي بندش کي صاف ڪريو.

نه کليل پيڪ ۽ کليل پيڪ مختلف ڪنٽرولن تي منحصر آهن. مستقل مٿين گرمي مهر وڪري کان اڳ شروعاتي بندش پيش ڪري ٿي. هڪ ڀيرو صارف ان مهر کي هٽائي ڇڏيو آهي، هڪ زپ بار بار نمائش کي گهٽائي سگهي ٿو، پر ڪارخاني جي حيثيت کي بحال نٿو ڪري.

نه کليل گهرج بيان ڪريو.

ضروري شيلف لائف، ورڇ جو رستو، اسٽوريج جي درجه حرارت ۽ ڇڪتاڻ جي واضح افتتاح جي نشاندهي ڪريو. هڪ ڀيرو استعمال ٿيندڙ پاڪيٽ، پرچون پائوچ ۽ کاڌي جي خدمت جي ريفيل ۾ هڪجهڙائي واحد بندش جي وضاحت نه ٿي سگهي ٿي صرف ان ڪري جو انهن سڀني ۾ ميچا آهي.

کليل استعمال جي ضرورت بيان ڪريو.

سراسري طور تي پراڊڪٽ استعمال ٿيندڙ ڏينهن، پراڊڪٽ کي کولڻ جو تعداد ۽ استعمال ڪندڙ پاران پاڻي ڀرڻ يا اسڪوپ ڪرڻ جو تعداد نوٽ ڪريو. هي ڊيٽا زپ جي ضرورت ۽ آلودگي جي مقدار کي ظاهر ڪري ٿو جيڪا ريڪلوزر سان جانچڻ گهرجي.

H2: سڀ ممڪن ليڪ رستا ڳوليو.

هوا جي تنگي جو نقصان مٿئين مهر، پاسي يا هيٺئين مهر، گسٽ فولڊ، زپ جي پڇاڙين ۽ مادي ڪريز تي ٿي سگهي ٿو. پاؤچ جي تبديلي هڪ جاميٽري پيدا ڪري ٿي جيڪا فليٽ فلم نموني ۾ شامل نه آهي. اهو صلاح ڏني وئي آهي ته خريد ڪندڙ مادي ڊيٽا شيٽ جو حوالو ڏيڻ بدران پوري فارم جو جائزو وٺن.

خطرو اختيار ڪيل بناوت سان مختلف هوندو آهي. اسٽينڊ اپ پائوچز هيٺان گسٽ شامل ڪندا آهن، فليٽ-هيٺان ٿيلها ڪيترائي فولڊ استعمال ڪندا آهن، ۽ فليٽ پائوچز ۾ سادو جاميٽري هوندو آهي، پر ڀرڻ ۽ ٻيهر بند ڪرڻ لاءِ گهٽ جاءِ هوندي آهي. ٽيسٽ پلان هر فارميٽ لاءِ ان جي حقيقي سيل ۽ فولڊ سان مناسب هجڻ گهرجي.

H2: شروعاتي طور تي مستقل گرمي مهر جو نالو ڏيو.

گرمي جي مهر اسٽوريج ۽ نقل و حمل ۾ نه کليل ميچا کي محفوظ ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي. ان کي کاڌي جي رابطي واري سيلنٽ، سيل جي ويڪر، گرمي پد، دٻاءُ، رهائش جي وقت ۽ اجازت ڏنل ڀرڻ جي اوچائي جي لحاظ کان بيان ڪيو وڃي. اهي قدر پيداوار جي سامان جي مستحڪم آپريٽنگ رينج اندر ڪم ڪرڻ گهرجن.

هڪ مثالي نموني جو ماضي ڏسو.

هڪ آزمائش، جيڪا سست رفتاري ۽ احتياط سان ڪئي وڃي ٿي، ان جي نتيجي ۾ هڪ ڳري سيل ٿي سگهي ٿي جيڪا ٻيهر تجارتي رفتار سان نه ٿي سگهي. گرمي پد، ترتيب، پائوڊر جي حرڪت ۽ آپريٽر هينڊلنگ ۾ عام تبديلين کي ڏسڻ لاءِ ڪافي تبديل ٿيل پائوچن سان تجربو ڪريو. اهو بهترين واحد نمونو نه پر منظوري هجڻ گهرجي.

H2: هڪ صاف سيل زون فائن پائوڊر تيار ڪريو.

ميچا هوا ۾ مٿي اڏامي سگهي ٿو ۽ سيلنگ واري رستي تي آرام ڪندو. هڪ پتلي ڪوٽنگ هڪ چينل ٺاهي سگهي ٿي يا ڳنڍيل علائقي کي گهٽائي سگهي ٿي. تنهن ڪري فلر ۽ پاؤچ کي اهڙي طرح ٺاهيو وڃي ته پائوڊر چڪر دوران مستقل سيل کي نه ڇهي.

کولڻ جي سائيز، نوزل ​​جي پوزيشن، ڀرڻ جي حد ۽ ضروري صاف هيڊ اسپيس چيڪ ڪريو. ڪو-پيڪر سان پاؤچ هولڊرز، صفائي ۽ مٽي ڪڍڻ جي طريقيڪار کي چيڪ ڪريو. جڏهن بار بار لائين ڪيترن ئي پائوڊرن کي ڀريندي آهي، ته پوءِ تبديلي ڪنٽرول استعمال ڪريو ته جيئن پڪ ڪري سگهجي ته ڪو به رهجي ويل سيل جي معيار کي متاثر نه ڪري سگهي.

ڀرڻ وقت زپ جي پوزيشن چيڪ ڪريو.

پائوچ جي وات جي ويجهو هڪ زپ نوزل ​​جي رسائي کي محدود ڪري سگهي ٿو ۽ سيل ڪرڻ کان اڳ پائوڊر گڏ ڪري سگهي ٿو. سوراخ ۽ ڀريل پائوچ جي جانچ ڪريو. بندش کي اهڙي طرح رکڻ گهرجي ته اهو پراڊڪٽ کي ڀرڻ ۾ مدد ڪري پر ان کي زپ ٽريڪ يا مٿين سيل ۾ نه ڌڪي.

H2: هڪ زپ چونڊيو جيڪو ميچا جي موجودگي سان بند ڪري سگهجي ٿو.

هڪ زپ کي پائوچ جي پوري ويڪر تي هلڻ گهرجي ۽ هڪ قطعي اشارو ڏيڻ گهرجي ته اهو بند آهي يا نه. فائن پائوڊر پروفائل اندر رکي سگهجي ٿو، بند ڪرڻ لاءِ طاقت شامل ڪريو يا هڪ حصو کليل رکو. اهي مسئلا خالي پائوچ ٽيسٽنگ ۾ نه ڳوليا ويندا آهن.

کليل ۽ بند ٿيل چڪر ڀريل پائوچ. ٽريڪ تي ميچا لاڳو ڪريو، ترتيب، بند ڪرڻ جي ڪارڪردگي، پائوڊر جي برقرار رکڻ ۽ اسڪوپنگ جو معائنو ڪريو. ڪيفي پيڪ جي صورت ۾، ٽيسٽ ۾ صرف پيڪنگنگ ٽيڪنيشنن سان گڏ ڪرڻ جي بدران عملي جي سطح تي معمول کي سنڀالڻ شامل هجڻ گهرجي.

H2: ٿيلهي ۾ آڪسيجن گھٽايو.

هڪ ايئر ٽائيٽ پيڪيج به هيڊ اسپيس ۾ آڪسيجن جي تمام گهڻي مقدار سان شروع ٿي سگهي ٿو. وڏو سائيز، گهٽ ڀرڻ وارو حجم ۽ بي قابو آباد ٿيڻ هوا جي وڌيڪ مقدار ۾ حصو وٺندا آهن. خالص وزن ۽ پاؤچ جي مقدار کي ملائي ترتيب ڏيو ۽ ڀريل پاؤچ جي آخري اوچائي جو نوٽ وٺو.

نائٽروجن فلشنگ استعمال ڪندي هڪ اعليٰ آڪسيجن ٽارگيٽ جي طلب کي برقرار رکي سگهجي ٿو، پر ان کي مقداري طور تي طئي ڪيو وڃي. نتيجو گئس جي وهڪري، پاؤچ جي کولڻ، ڀرڻ جي رفتار، سفر ڪرڻ لاءِ پائوڊر ۽ سيل ڪرڻ جي وقت تي منحصر آهي. ڪيترن ئي ڀريل نمونن ۾ باقي آڪسيجن جو مقابلو ڪريو ۽ ڪنهن به لاڳاپيل پيداوار جي تبديلين کان پوءِ ٻيهر ماپ ڪريو.

H2: مهر جي سالميت ۽ روشني ۽ نمي جي حفاظت استعمال ڪريو.

ميچا کي پڻ طبيعت ۾ مبهم هجڻ گهرجي ته جيئن نمي ۽ روشني جي نمائش کي محدود ڪري سگهجي. ميٽلائيزڊ ۽ ٻين رڪاوٽ ليمينيٽ کي شيلف لائف، ورڇ ۽ استحڪام جي مقصدن جي بنياد تي غور ۾ رکي سگهجي ٿو. انهن مان ڪو به هڪ ليڪ ٿيندڙ سيل يا خراب للي بند زپ جي تلافي ڪرڻ جي قابل ناهي.

YPAK ۾ اسٽينڊ اپ، فليٽ-بوٽم ۽ فليٽ-پائوچ چانهه پيڪنگنگ، ري سائيڪل ۽ ڪمپوسٽيبل هدايتون آهن. چونڊيل ڊيزائن کي گهربل پائوچ ۾ تبديل ڪيو وڃي ۽ پيڪ ڪرڻ کان پوءِ جانچيو وڃي ڇاڪاڻ ته ان جي فولڊ، داخل ڪرڻ ۽ زپ جي لچڪ ڪارڪردگي کي تبديل ڪري سگهي ٿي.

H2: اوپننگ ڊيزائن ڪريو ۽ ريڪلوزر کي برقرار رکو.

ليزر اسڪورنگ ۽ ٽيئر نوچز کي صارف کي زپ کي برقرار رکندي مٿي کي ڪٽڻ جي قابل بڻائڻ گهرجي. پڪ ڪريو ته ٽيئر پروفائل ۾ نه وهي رهيو آهي، فلم کي بي نقاب نه ڪري رهيو آهي يا بند جي مٿان اضافي مواد نه کڻي رهيو آهي. هي اوپننگ پڻ گهربل اسڪوپ کي اجازت ڏيڻ لاءِ ڪافي وڏي هجڻ گهرجي.

هدايتن کي عملي رکو

جيڪڏهن زپ کي ڪنهن خاص بند ڪرڻ واري عمل جي ضرورت هجي، ته واضح هدايتون ڏيو ۽ صارفين جي انهن تي عمل ڪرڻ جي صلاحيت کي جانچيو. پراڊڪٽ جي استعمال دوران هڪ خاص طريقي تي ڀروسو ڪرڻ سان هوا جي تنگي محفوظ رهڻ جو امڪان ناهي.

H2: ورهائڻ کان اڳ ۽ پوءِ ٿيلهو ڀريو.

ميچا سان ڀريل تبديل ٿيل پائوچ لاڳو ڪريو، جيڪي تجويز ڪيل لائن تي بند ڪيا وڃن. هٿ ڪرڻ کان اڳ پهرين معائنو ڪيو وڃي جيڪو شپمينٽ کي ڏيکاري ٿو. ڪمپريشن، وائبريشن، ڦڙا ۽ بار بار لچڪدار ڏيکاري سگهن ٿا ته ڇا سيل يا فولڊ ناڪام ٿي ويو آهي جيڪو پيداوار کان فوري پوءِ نه ڏسي سگهجي ٿو.

ثبوتن جو هڪ سيٽ ٺاهيو.

منظوري جي رڪارڊ ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• · سيل ۾ جھرين، چينلن ۽ پائوڊر جي جانچ ڪري ٿو.
• · سفارش ڪيل مشين سيٽنگن تي سيل جي طاقت.
• · ليڪ يا دٻاءُ جي جاچ جيڪا پاؤچ جي تعمير لاءِ مناسب هئي.
• · آڪسيجن ٽارگيٽ جي استعمال سان باقي آڪسيجن حاصل ڪئي ويندي آهي.
• · زپ سائيڪل ميچا جي آلودگي جو سبب بڻجي ٿو.
• · ورڇ جي چڪاس کان پوءِ رڪاوٽن کي سيل، فولڊ ۽ نقصان.

نموني جي سائيز، طريقو ۽ قبوليت جي قاعدي کي رڪارڊ ڪريو. جڏهن حالتون نقل نه ٿي سگهن، ته هڪ بيان جيڪو پاؤچ ٽيسٽ پاس ڪيو اهو گهٽ ڪم جو هوندو آهي.

H2: مواد کي تبديل ڪرڻ کان اڳ ناڪامين جي تشخيص ڪريو.

پيڪ جي حفاظت جي نقصان جي صورت ۾، ليمينيٽ کي تبديل ڪري سگهجي ٿو، پر اهو اصل مسئلو حل ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيندو. ناڪامي جي اصل جڳهه جي سڃاڻپ ڪئي وڃي. پاؤڊر چينلز جي طور تي ليبل ٿيل چينلز ڀرڻ ۽ سيل-زون ڪنٽرول ڏانهن وٺي ويندا آهن؛ غير مساوي مٿين سيل سامان جي سيٽنگن يا ترتيب ڏانهن وٺي ويندا آهن؛ چئلينجنگ ريڪلوزر زپ جي چونڊ ۽ آلودگي ڏانهن وٺي ويندا آهن؛ وڌيڪ بقايا آڪسيجن پاؤچ جي مقدار يا فلشنگ ڏانهن وٺي ويندا آهن.

هي تشخيصي آرڊر خريد ڪندڙ کي هڪ وڏي رڪاوٽ ادا ڪرڻ کان روڪي ٿو جڏهن ليڪ جو ساڳيو رستو موجود هجي. صرف جڏهن اهو ڏٺو وڃي ته موجوده structure ۽ سيلنگ سسٽم محدود ڪندڙ عنصر آهي ته مادي تبديليون ڪرڻ گهرجن.

H2: ٻيهر آرڊرن ۾ منظور ٿيل وضاحتن کي منظم ڪريو.

ليمينيٽ، طول و عرض، سيلنٽ، زپ پروفائل، سيل جي ويڪر، ڀرڻ جي حد ۽ پيداوار جي سيٽنگن کي هڪ واحد منظور ٿيل وضاحت ۾ نوٽ ڪريو. ڀريل ريفرنس نمونن ۽ آرٽ ورڪ جي نظرثاني کي ٽيسٽ جي نتيجن سان گڏ رکو. اهو برانڊ، ڪنورٽر ۽ ڪو-پيڪر جو هڪ عام معيار قائم ڪري ٿو.

جڏهن مواد فراهم ڪندڙ، ليمينيٽ، بندش، طول و عرض، ڀرڻ جي وزن، ڀرڻ واري لائن يا ورهائڻ جي هدف ۾ ڪا تبديلي اچي ٿي ته متاثر ٿيلن سان ٽيسٽ ورجايو. پهرين آرڊر کان پوءِ ايئر ٽائيٽ ميچا ڪنٽينرز کي ٻيهر پيدا ڪرڻ گهرجي.

H2: نتيجو

ايئر ٽائيٽ ميچا پيڪنگنگ ڀرڻ جي پوري عمل کي صارف جي ٻيهر سيل ڪرڻ تائين منظم ڪندي ڪئي ويندي آهي. هڪ مستقل مهر جيڪا قابل اعتماد آهي، هڪ زپ جيڪا پائوڊر کي برداشت ڪندي، هڪ پائوچ جيڪو مناسب حجم رکندو، هڪ مبهم رڪاوٽ ۽ ورهائڻ کان پوءِ جي جاچ هڪ زپ بيان يا فلم جي وضاحت کان وڌيڪ ثبوت ڏئي ٿي.

H2: اڪثر پڇيا ويندڙ سوال