கல்வி

காற்றுப்புகாத மட்சா பேக்கேஜிங் என்பது, அதன் படலத்தின் வழியே செல்லும் காற்றை மட்டும் ஒழுங்குபடுத்துவதாக இருக்கக்கூடாது. அழுக்கான வெப்ப இணைப்பு, மடிக்கப்பட்ட மூலை, முடிக்கப்படாத ஜிப்பர் அல்லது உள்ளே நிரப்பப்பட்டிருக்கும் பொருளில் அதிகப்படியான காற்று ஆகியவற்றால் கசிவு ஏற்படலாம். இருப்பினும், வலுவான தடுப்புப் பொருளைக் கொண்ட ஒரு பேக்கேஜ் கூட, சாதாரண விநியோகம் மற்றும் பயன்பாட்டின் போது மட்சாவைப் பாதுகாக்காமல் போக வாய்ப்புள்ளது.

கொள்முதல் செய்ய வேண்டிய பணி என்பது, காற்றுப்புகாத் தன்மை தேவைப்படும் பகுதிகள், கசிவுகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ள இடங்கள் ஆகியவற்றைக் கண்டறிந்து, உண்மையான உற்பத்தி நடைபெறும் இடத்தில் முடிக்கப்பட்ட பையில் கையொப்பமிடுவதாகும். வெவ்வேறு வடிவமைப்பு விருப்பங்களாகக் கருதாமல், மூலப்பொருள், மூடும் முறை, பரிமாணங்கள் மற்றும் நிரப்புதல் கட்டுப்பாடுகள் ஆகியவற்றை ஒரே விவரக்குறிப்பாகக் கருத வேண்டும்.

H2: தொழிற்சாலையின் காற்றுப்புகாத் தன்மையைச் சீரமைத்தல் மற்றும் நுகர்வோர் மறுமூடுதல்.

திறக்கப்படாத பொதியும் திறக்கப்பட்ட பொதியும் வெவ்வேறு கட்டுப்பாடுகளைச் சார்ந்துள்ளன. நிரந்தரமான மேல்புற வெப்ப முத்திரை, விற்பனைக்கு முன் ஆரம்ப மூடுதலை வழங்குகிறது. நுகர்வோர் அந்த முத்திரையை அகற்றியவுடன், ஒரு ஜிப்பர் தொடர்ச்சியான வெளிப்பாட்டைக் குறைக்கலாம், ஆனால் அது தொழிற்சாலை நிலையை மீட்டெடுக்காது.

திறக்கப்படாத தேவையைக் குறிப்பிடவும்.

தேவையான காலாவதி காலம், விநியோக வழி, சேமிப்பு வெப்பநிலை மற்றும் முறைகேடாகத் திறக்க முடியாத திறப்பு ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவும். ஒருமுறை பயன்படுத்தும் சிறு பொட்டலம், சில்லறை விற்பனைப் பை மற்றும் உணவுச் சேவைக்கான மறுநிரப்பு ஆகியவை அனைத்திலும் மட்சா இருப்பதால் மட்டுமே, அவற்றுக்கு ஒரே மாதிரியான மூடி விவரக்குறிப்பு இருக்க முடியாது.

திறந்த பயன்பாட்டுத் தேவையைக் குறிப்பிடவும்.

தயாரிப்பு சராசரியாகப் பயன்படுத்தப்படும் நாட்கள், அது திறக்கப்படும் முறை எண்ணிக்கை மற்றும் பயனர் ஊற்றும் அல்லது அள்ளும் முறை எண்ணிக்கை ஆகியவற்றைக் குறித்துக்கொள்ளுங்கள். இந்தத் தரவுகள், ஜிப்பரின் அவசியத்தையும், அதை மீண்டும் மூடும்போது சோதிக்கப்பட வேண்டிய மாசுபடுதலின் அளவையும் வெளிப்படுத்துகின்றன.

H2: கசிவதற்கான சாத்தியமான அனைத்து வழிகளையும் கண்டறியவும்.

காற்றுப்புகாத் தன்மை இழப்பு மேல் மூடி, பக்கவாட்டு அல்லது கீழ் மூடி, மடிப்பு மடிப்புகள், ஜிப் முனைகள் மற்றும் துணியின் மடிப்புகளில் ஏற்படலாம். பையாக மாற்றும்போது, ​​ஒரு தட்டையான படல மாதிரியில் இல்லாத ஒரு வடிவம் உருவாகிறது. வாங்குபவர்கள் பொருள் தரவுத் தாளைப் பார்ப்பதற்குப் பதிலாக, முழு வடிவத்தையும் ஆராய்வது அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

பயன்படுத்தப்படும் அமைப்பைப் பொறுத்து அபாயம் மாறுபடும். நிமிர்ந்து நிற்கும் பைகள் அடிப்பகுதியில் ஒரு மடிப்புப் பட்டையைக் கொண்டுள்ளன, தட்டையான அடிப்பகுதி கொண்ட பைகள் பல மடிப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் தட்டையான பைகள் எளிமையான வடிவவியலைக் கொண்டிருந்தாலும், நிரப்புவதற்கும் மீண்டும் மூடுவதற்கும் குறைவான இடத்தையே கொண்டுள்ளன. சோதனைத் திட்டமானது, ஒவ்வொரு வடிவத்திற்கும் அதன் உண்மையான மூடுதல்கள் மற்றும் மடிப்புகளுடன் பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும்.

H2: நிரந்தர வெப்ப முத்திரைக்கு ஆரம்பத்தில் பெயரிடவும்.

வெப்பக் காப்பு, திறக்கப்படாத மட்சாவை சேமிப்பிலும் போக்குவரத்தின்போதும் பாதுகாக்க உதவுகிறது. உணவுடன் தொடர்பு கொள்ளும் காப்புப் பொருள், காப்பின் அகலம், வெப்பநிலை, அழுத்தம், காத்திருக்கும் நேரம் மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட நிரப்பும் உயரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இது குறிப்பிடப்பட வேண்டும். இந்த மதிப்புகள் உற்பத்தி உபகரணங்களின் நிலையான இயக்க வரம்பிற்குள் செயல்பட வேண்டும்.

ஒரு இலட்சிய மாதிரியையும் தாண்டிப் பாருங்கள்.

மெதுவாகவும் கவனமாகவும் செய்யப்படும் ஒரு சோதனையானது, வணிக வேகத்தில் மீண்டும் செய்ய முடியாத ஒரு இறுக்கமான அடைப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும். வெப்பநிலை, சீரமைப்பு, தூள் நகர்வு மற்றும் இயக்குபவரின் கையாளுதல் ஆகியவற்றில் ஏற்படும் இயல்பான மாறுபாடுகளைக் காண, போதுமான அளவு மாற்றியமைக்கப்பட்ட பைகளைக் கொண்டு பரிசோதனை செய்யுங்கள். அது ஒப்புதலுக்காக இருக்க வேண்டுமே தவிர, சிறந்த ஒற்றை மாதிரியாக இருக்கக்கூடாது.

H2: சுத்தமான சீல் மண்டலத்தை உருவாக்கும் நுண்ணிய தூள்.

மட்சா தூள் காற்றில் பறந்து, சீல் வைக்கும் வழியில் தங்கிவிடக்கூடும். ஒரு மெல்லிய பூச்சு ஒரு பள்ளத்தை உருவாக்கலாம் அல்லது பிணைக்கப்படும் பரப்பைக் குறைக்கலாம். எனவே, சுழற்சியின் போது தூள் நிரந்தர சீலைத் தொடாதவாறு ஃபில்லரும் பையும் தயாரிக்கப்பட வேண்டும்.

திறப்பின் அளவு, முனையின் நிலை, நிரப்பும் வரம்பு மற்றும் தேவையான சுத்தமான மேல்வெளி ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். பவுச் ஹோல்டர்கள், சுத்தம் செய்தல் மற்றும் தூசி அகற்றும் நடைமுறைகளை கோ-பேக்கருடன் சரிபார்க்கவும். தொடர்ச்சியான வரிசையில் பல பவுடர்கள் நிரப்பப்படும்போது, ​​எந்த எச்சமும் சீல்களின் தரத்தைப் பாதிக்காது என்பதை உறுதிப்படுத்த, சேஞ்ச்ஓவர் கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தவும்.

நிரப்பும்போது ஜிப்பரின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்.

பையின் வாய்க்கு அருகில் உள்ள ஜிப்பர், முனைப்பகுதியை அணுகுவதைத் தடுக்கலாம் மற்றும் மூடுவதற்கு முன் தூளைச் சேகரிக்கக்கூடும். துளையையும் நிரப்பப்பட்ட பையையும் சோதித்துப் பாருங்கள். மூடும் பகுதியானது, பொருளை நிரப்புவதற்கு உதவும் வகையிலும், ஆனால் அதை ஜிப்பர் பாதைக்கோ அல்லது மேல் மூடிக்கோ தள்ளாத வகையிலும் பொருத்தப்பட வேண்டும்.

H2: மட்சா இருக்கும்போது மூடக்கூடிய ஒரு ஜிப்பரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

ஒரு ஜிப்பர் பையின் முழு அகலத்திற்கும் இருக்க வேண்டும், மேலும் அது மூடப்பட்டிருக்கிறதா இல்லையா என்பதைத் தெளிவாகக் காட்ட வேண்டும். நுண்ணிய தூள் பையின் அமைப்புக்குள் தங்கி, மூடுவதற்கு கூடுதல் விசையை ஏற்படுத்தலாம் அல்லது ஒரு பகுதியைத் திறந்து வைத்திருக்கலாம். காலிப் பை சோதனையில் இந்தப் பிரச்சனைகள் கண்டறியப்படுவதில்லை.

நிரப்பப்பட்ட பைகளைத் திறந்து மூடும் சுழற்சியில் வைக்கவும். தடத்தின் மீது மட்சாவைப் பூசி, அதன் சீரமைப்பு, மூடும் செயல்திறன், தூள் தங்குதல் மற்றும் அள்ளுதல் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். கஃபே பேக்குகளைப் பொறுத்தவரை, இந்தச் சோதனையானது பேக்கேஜிங் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுடன் மட்டும் அல்லாமல், பணியாளர் மட்டத்திலான கையாளும் நடைமுறைகளையும் உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும்.

H2: பையில் உள்ள ஆக்ஸிஜனைக் குறைக்கவும்.

காற்றுப்புகாத ஒரு பொதியில்கூட, தொடக்கத்தில் அதன் மேற்பகுதியில் அதிகப்படியான ஆக்ஸிஜன் இருக்கலாம். பெரிய அளவு, குறைந்த நிரப்பும் கொள்ளளவு மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற நிலைநிறுத்தம் ஆகியவை அதிக அளவு காற்று உள்ளே தங்குவதற்குக் காரணமாகின்றன. அதற்கேற்ப நிகர எடை மற்றும் பையின் கொள்ளளவைச் சரிசெய்து, நிரப்பப்பட்ட பையின் இறுதி உயரத்தைக் கவனத்தில் கொள்ளவும்.

அதிக ஆக்சிஜன் இலக்கின் தேவையை நைட்ரஜன் உட்செலுத்துதல் மூலம் நிலைநிறுத்த முடியும், ஆனால் அது அளவிடப்பட வேண்டும். இதன் விளைவு, வாயு ஓட்டம், பையின் திறப்பு, நிரப்பும் வேகம், பயணிக்க வேண்டிய தூள் மற்றும் மூடுவதற்கு ஆகும் நேரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. நிரப்பப்பட்ட பல மாதிரிகளில் உள்ள எஞ்சிய ஆக்சிஜனை ஒப்பிட்டு, தொடர்புடைய உற்பத்தி மாறுபாடுகளுக்குப் பிறகு மீண்டும் அளவிடவும்.

H2: சீல் உறுதித்தன்மை மற்றும் ஒளி, ஈரப்பதம் பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்துங்கள்.

ஈரப்பதம் மற்றும் ஒளி படுவதைத் தடுக்கும் வகையில், மட்சா ஒளிபுகாத் தன்மையுடையதாகவும் இருக்க வேண்டும். சேமிப்புக் காலம், விநியோகம் மற்றும் நிலைத்தன்மை நோக்கங்களின் அடிப்படையில், உலோகப்பூச்சு மற்றும் பிற தடுப்பு லேமினேட்டுகளைக் கருத்தில் கொள்ளலாம். அவற்றுள் எதனாலும், கசிவுள்ள சீலையோ அல்லது சரியாக மூடப்படாத ஜிப்பரையோ சரிசெய்ய இயலாது.

YPAK, நிமிர்ந்து நிற்கக்கூடிய, தட்டையான அடிப்பகுதி மற்றும் தட்டையான பை வடிவிலான தேநீர் பேக்கேஜிங்கைக் கொண்டுள்ளது. இது மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது மற்றும் மட்கக்கூடியது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வடிவமைப்பானது, விரும்பிய பையாக மாற்றப்பட்டு, பேக் செய்த பிறகு சோதிக்கப்பட வேண்டும். ஏனெனில், அதன் மடிப்புகள், ஜிப்பரின் செருகல் மற்றும் வளைதல் ஆகியவை அதன் செயல்பாட்டை மாற்றக்கூடும்.

H2: திறப்பை வடிவமைத்து, மூடும் பகுதியை மாற்றாமல் அப்படியே விடவும்.

லேசர் கீறல்களும் கிழிப்புப் பள்ளங்களும், ஜிப்பர் சேதமடையாமல் மேல்பகுதியை வெட்டி எடுக்க நுகர்வோருக்கு வசதியாக இருக்க வேண்டும். கிழிப்பானது பக்கவாட்டுப் பகுதிக்குள் சென்று, ஃபிலிமை வெளிப்படுத்தாமலோ அல்லது மூடும் பகுதிக்கு மேலே உள்ள அதிகப்படியான துணியை அகற்றாமலோ இருப்பதை உறுதிசெய்யுங்கள். இந்தத் திறப்பு, விரும்பிய அளவு உள்ளே எடுப்பதற்குப் போதுமான அளவு பெரியதாகவும் இருக்க வேண்டும்.

அறிவுறுத்தல்களை நடைமுறைக்கு ஏற்றதாக வைத்திருங்கள்

ஜிப்பிற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட மூடும் முறை தேவைப்பட்டால், தெளிவான வழிகாட்டுதல்களை வழங்கி, நுகர்வோர் அவற்றைப் பின்பற்றும் திறனைச் சரிபார்க்கவும். ஒரு விசித்திரமான முறையைச் சார்ந்திருக்கும் காற்றுப்புகாத் தன்மையானது, பொருளைப் பயன்படுத்தும் போது பாதுகாக்கப்பட வாய்ப்பில்லை.

H2: விநியோகத்திற்கு முன்னும் பின்னும் பையை நிரப்புதல்.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட கோட்டின் மீது மூடப்பட வேண்டிய, மட்சா நிரப்பப்பட்ட மாற்றியமைக்கப்பட்ட பைகளைப் பயன்படுத்தவும். கையாளும் பணிக்கு முன்னர், சரக்கின் நிலையை விவரிக்கும் முதல் பரிசோதனை செய்யப்பட வேண்டும். அழுத்தம், அதிர்வு, கீழே போடுதல் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் வளைத்தல் போன்றவை, உற்பத்தி முடிந்த உடனேயே காண முடியாத சீல் அல்லது மடிப்பு பழுதடைந்துள்ளதா என்பதைக் காட்டக்கூடும்.

ஆதாரத் தொகுப்பை உருவாக்கவும்.

ஒப்புதல் பதிவேட்டில் பின்வருவன அடங்கியிருக்கலாம்:

• · சீலில் உள்ள சுருக்கங்கள், பள்ளங்கள் மற்றும் தூள் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கிறது.
• பரிந்துரைக்கப்பட்ட இயந்திர அமைப்புகளில் உள்ள அடைப்பின் வலிமை.
• · பையின் அமைப்புக்கு ஏற்ற கசிவு அல்லது அழுத்தச் சோதனை.
• ஆக்சிஜன் இலக்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் எஞ்சிய ஆக்சிஜன் பெறப்படுகிறது.
• · ஜிப்பர் சுழற்சி மட்சாவில் மாசுபடுதலை ஏற்படுத்துகிறது.
• · விநியோகத்திற்குப் பிந்தைய தடுப்புகளின் சீல், மடிப்பு மற்றும் சேத ஆய்வு.

மாதிரி அளவு, முறை மற்றும் ஏற்பு விதியைப் பதிவு செய்யவும். நிபந்தனைகளை மீண்டும் உருவாக்க முடியாதபோது, ​​'பை சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றது' என்ற கூற்றால் அதிகப் பயன் இல்லை.

H2: பொருளை மாற்றுவதற்கு முன் ஏற்படும் தோல்விகளைக் கண்டறியவும்.

ஒரு பையின் பாதுகாப்பு இழப்பு ஏற்பட்டால், லேமினேட்டை மாற்றலாம், ஆனால் இது உண்மையான சிக்கலைத் தீர்க்காது. செயலிழப்பு ஏற்பட்ட மூல இடத்தைக் கண்டறிய வேண்டும். பவுடர் சேனல்கள் எனக் குறிக்கப்பட்ட வழிகள், நிரப்புதல் மற்றும் சீல்-மண்டலக் கட்டுப்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கின்றன; சீரற்ற மேல் சீல்கள் உபகரண அமைப்புகள் அல்லது சீரமைப்பிற்கு வழிவகுக்கின்றன; சவாலான மறுமூடல், ஜிப்பர் தேர்வு மற்றும் மாசுபடுதலுக்கு வழிவகுக்கிறது; அதிகப்படியான எஞ்சிய ஆக்ஸிஜன், பையின் கொள்ளளவு அல்லது சுத்தப்படுத்துதலுக்கு வழிவகுக்கிறது.

ஒரே மாதிரியான கசிவுப் பாதை இருக்கும்போது, ​​வாங்குபவர் அதிகத் தடைத்தொகை செலுத்துவதை இந்த கண்டறியும் ஆணை தடுக்கிறது. கசிவுத் தடுப்பு அமைப்பு அல்ல, தற்போதைய கட்டமைப்பே வரம்புக்குட்படுத்தும் காரணி என்று கண்டறியப்பட்டால் மட்டுமே, பொருள் சார்ந்த மாற்றங்கள் செய்யப்பட வேண்டும்.

H2: மறு ஆணைகளுக்கு இடையில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்பை ஒழுங்குபடுத்துதல்.

லேமினேட், பரிமாணங்கள், சீலண்ட், ஜிப்பர் வடிவம், சீல் அகலங்கள், நிரப்பு வரம்பு மற்றும் உற்பத்தி அமைப்புகள் ஆகியவற்றை ஒரே அங்கீகரிக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்பில் குறித்துக்கொள்ளவும். நிரப்பப்பட்ட குறிப்பு மாதிரிகளையும், சோதனைகளின் முடிவுகளுடன் கூடிய கலைப்படைப்பின் திருத்தத்தையும் தக்கவைத்துக்கொள்ளவும். இது பிராண்ட், கன்வெர்ட்டர் மற்றும் கோ-பேக்கர் ஆகியவற்றுக்கு ஒரு பொதுவான தரநிலையை நிறுவுகிறது.

மூலப்பொருள் வழங்குநர், லேமினேட், மூடி, பரிமாணங்கள், நிரப்பு எடை, நிரப்பும் வரிசை அல்லது விநியோக இலக்கு ஆகியவற்றில் மாற்றம் ஏற்படும்போது, ​​பாதிக்கப்பட்டவற்றுடன் சோதனைகளை மீண்டும் செய்யவும். முதல் ஆர்டருக்குப் பிறகு காற்றுப் புகாத மட்சா கொள்கலன்களை மீண்டும் அதேபோலத் தயாரிக்க முடிய வேண்டும்.

H2: முடிவுரை

நிரப்புவது முதல் நுகர்வோருக்கு மீண்டும் மூடி போடுவது வரையிலான முழு செயல்முறையையும் ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம், காற்றுப்புகாத மட்சா பேக்கேஜிங் செய்யப்படுகிறது. நம்பகமான ஒரு நிரந்தர மூடி, தூளைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு ஜிப்பர், பொருத்தமான கொள்ளளவைக் கொண்ட ஒரு பை, ஒளிபுகாத ஒரு தடுப்பு மற்றும் விநியோகத்திற்குப் பிந்தைய சோதனை ஆகியவை, ஒரு ஜிப்பர் அறிக்கை அல்லது ஒரு படல விவரக்குறிப்பை விட சிறந்த சான்றை அளிக்கின்றன.

H2: அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்