선택된 재료의 특성 분석을 시작하기 전에 환경 목표를 정의해야 합니다.
브랜드는 화석 연료 사용량 감소, 재활용률 향상, 유기물 재활용과의 연계, 포장재 무게 감소, 부품 수 감소 또는 공급망 투명성 제고에 기여하고자 할 수 있습니다. 이러한 목표들은 유사하면서도 서로 다릅니다. 재활용 소재가 포함된 파우치라고 해서 모두 재활용 가능한 것은 아니며, 재활용 소재가 전혀 포함되지 않은 파우치도 있고, 퇴비화 가능한 파우치는 적절한 퇴비화 과정을 거쳐야 합니다.
● 측정 가능한 주요 목표를 한 문장으로 작성하세요.
● 시장 목적지와 예상 폐기 경로를 나타내는 표시.
● 제품 보호 및 식품 접촉 요건을 명확히 하십시오.
● 원하는 주장을 뒷받침하는 데 사용할 증거를 확정하십시오.
● 마케팅 과정에서 팀이 내린 절충안은 숨겨지지 않을 것입니다.
제품을 보호하고 게이트를 통과하세요.
차 포장이 수분 흡수, 향 손실, 밀봉 불량 또는 제품 낭비를 초래하는 경우 실질적인 지속가능성 해결책이 될 수 없습니다. 차의 종류, 유통기한 및 사용기한, 민감도, 포장 크기, 개봉 빈도, 유통 및 보관 방식을 고려해야 합니다. 그런 다음, 불필요한 복잡성을 최소화하면서 이러한 요구 사항을 충족하는 포장 구조를 검토해야 합니다.
지정된 조건에서 테스트 데이터를 수행하고 파우치 전체를 테스트하십시오. 차단 필름, 밀봉재, 지퍼, 창 및 가공 공정은 서로 조화를 이루어야 하므로, 완제품 포장의 성능을 완벽하게 나타낼 수 있는 재료 데이터시트는 존재하지 않습니다.
어떤 재료 경로가 무엇을 하려고 하는지 알아보세요.
| 노선 | 주요 목표 | 핵심 종속성 | 추측하지 마세요 |
|---|---|---|---|
| 재활용 가능한 디자인 | 지정된 재활용 경로에 적합합니다. | 수집, 분류 및 처리 시설. | 어디에서나 재활용 가능 – 재활용 가능한 디자인. |
| PCR 함량 | 사용 후 재활용된 원료가 사용되었습니다. | 검증된 정보, 적절성 및 관련성. | 이러한 재활용 가능한 재료는 재활용이 가능합니다. |
| 퇴비화 가능 | 이러한 조건에서 유기물 회복이 가능합니다. | 접수 시설, 인증 시설 및 수집 시설. | 자연 상태에서는 퇴비가 되고, 가정에서도 퇴비가 될 수 있다는 것입니다. |
| 기존의 높은 장벽 | 확립된 체계를 통한 제품 보호 | 책임 있는 사양 및 폐기물 처리 경로 | 추가적인 보호 장치를 제공하는 것은 항상 필수적입니다. |
빈 포장재가 판매될 시장을 설계하세요.
기술적으로는 재활용 공정에 적합한 재료일지라도, 구매자가 있는 시장에서 실질적인 수거가 이루어지지 않을 수 있습니다. 퇴비화 가능한 포장재의 수거 및 수용을 위해서는 적절한 시설이 필요합니다. 포장재가 어떤 가정 또는 상업 유통 경로로 판매될지, 그리고 어떤 지침이 허용되는지 파악해야 합니다.
공급업체의 진술을 일반적인 폐기 명령으로 간주하지 마십시오. 관할 지역의 회수 시스템, 라벨링 규정 및 허용되는 재료는 변경될 수 있습니다. 최종 디자인 작업 전에 목표 시장을 확인하십시오.
파우치 전체를 평가하십시오. 주요 필름만 평가하지 마십시오.
제조 과정에는 지퍼, 밸브, 라벨, 창, 잉크, 접착제, 코팅 및 특수 마감 처리 등이 영향을 미칠 수 있습니다. 단일 소재로 분류되는 주요 필름은 완성된 파우치의 호환성을 안정화시키지 못합니다. 마찬가지로, 인증된 구성 요소를 기반으로 하는 모든 완제품에 대해 무조건적인 인증이 보장되는 것은 아닙니다.
| 요소 | 기능 | 지속가능성 검토 |
|---|---|---|
| 메인 영화 | 형태, 시스템 및 누출 방지 기능. | 고분자 계열, 층, 두께 및 증거. |
| 지퍼 또는 잠금장치 | 반복 사용 | 재료 및 접착의 호환성. |
| 잉크 및 코팅 | 브랜딩과 표면 성능. | 화학의 적용 범위, 한계 및 평가. |
| 라벨 또는 슬리브 | 정보 및 장식 | 재질, 접착력, 크기 및 탈착 가능성. |
| 창/특수 레이어. | 가시성 또는 장벽 | 선택한 경로에 맞추세요. |
5단계 지속가능 포장 의사결정 트리를 따르십시오.
1. 차의 방어 및 활용 필요성을 확립합니다.
2. 가능한 파우치 디자인과 요구 사항을 결정합니다.
3. 목적지 시장에서 지도를 수집하고 복구합니다.
4. 파우치 전체를 해당 디자인 또는 인증 권고사항과 비교하십시오.
5. 증거, 소비자 지침 및 정량화 가능한 주장을 제시하십시오.
소송 청구서를 작성하기 전에 증거 파일을 구축하십시오.
확인된 재료 사양, 공급업체 진술서, 시험 또는 인증 범위, 구성 요소 목록, 목표 시장, 도면 텍스트 및 검토 날짜를 보관하십시오. 해당 증거의 적용 가능성 여부는 구조, 공급업체, 두께, 마개, 인쇄 또는 시장에 따라 달라집니다.
증거 자료에는 패키징을 뒷받침하는 내용과 뒷받침하지 않는 내용이 모두 포함되어야 합니다. 이는 향후 디자인 검토 과정을 신속하게 진행하고, 기술적 변경에도 불구하고 포괄적인 문구가 그대로 유지될 가능성을 줄이는 데 도움이 됩니다.
다양한 차 제품이 각기 다른 경로를 거치도록 하세요
1회용 리필 용기, 소매용 낱장 내부 포장 용기, 대용량 식품 서비스용 리필 용기는 모두 보호, 구성 요소 및 폐기 조건이 다릅니다. 모든 SKU를 공통된 기준으로 분류하면 부적절한 결과가 초래될 수 있습니다. 일반적인 의사결정 원칙을 적용하되, 증거가 허용하는 범위 내에서 승인된 구조와 주장을 다양하게 적용해야 합니다.
포트폴리오 보고는 단일 라벨이 모든 결과를 측정한다고 허위로 주장하지 않고도 포장 중량, 재료 이력, 인증된 재활용 재료 사용 여부 및 시장 점유율을 모니터링할 수 있습니다.
개선 사항은 기준선을 통해 측정할 수 있습니다. 현재 포장재의 무게, 구성품 수량, 구조, 포장재 고장 또는 불만 사항, 유통 시스템 및 제품 수명 종료 시 연락처를 기록하십시오. 동일한 기능적 요구 사항을 가진 제안된 포장재를 동일한 기준선과 비교하십시오. 기준이 없으면 팀은 재료의 새로운 이름만 보고 추가 라벨이나 외부 포장재의 두께 증가 또는 충전 용량 감소와 같은 개선 사항을 알아차리지 못할 수 있습니다.
조달 부서에서도 지속 가능성 계획을 수립해야 합니다. 단일 부적합 물질이나 성분에 기반한 문제를 해결하기 위해서는 증거에 기반한 대체재를 도출할 수 있는 지속 가능성 경로를 마련해야 합니다. 승인된 공급업체 또는 기술적 동등품 목록을 작성하고, 변경 통지 요건을 설정하며, 재시험 대상을 결정해야 합니다. 특히 환경 관련 문구가 파우치에 인쇄되어 한 번 인쇄되면 변경할 수 없는 경우에는 더욱 중요합니다.
출시 후 담당자를 지정하십시오. 해당 담당자는 방향 변화, 대상 시장 수요, 공급업체 업데이트 및 작업 보고서를 추적해야 합니다. 지속 가능성 의사 결정의 성숙도: 작품 승인 당시에는 합리적이었을 수 있는 청구 또는 복구 경로가 나중에 재검토되어야 할 수도 있습니다. 작품 재인쇄 전에 일정을 검토하여 일정 변경 사항이 적시에 반영되도록 하여 현재 재고에 차질이 생기지 않도록 하십시오.
지속 가능한 차 포장 관련 질문
재활용 가능한 포장재가 항상 가장 지속 가능한 포장재로 판명될까요?만능 해결책은 없습니다. 목표 시장에 맞춰 제품 안전성, 누적 자재, 누적 인프라, 회수율 테스트 및 영양 분석 결과를 확보하십시오.
PCR ex는 재활용 가능한가요?아니요. 재활용 함량과 재활용 가능성은 서로 다른 특성이며 각각에 대한 증거가 필요합니다.
모든 차를 퇴비화 가능한 포장재에 담을 수 있을까요?자동으로 되는 것은 아닙니다. 보호 요건과 전환 요건을 충족해야 하며, 적절한 수거 및 퇴비화 경로를 갖추어야 합니다.
모든 국가에 걸쳐 단일한 환경 관련 주장을 적용하는 것이 가능할까요?그렇게 단정짓지 마십시오. 정의, 증거에 대한 기대치, 명칭 및 수집 시스템은 시장마다 다릅니다.
다음 기술 검토를 선택하세요
원하는 재활용 경로가 기계적 재활용인 경우, 파우치 전체에 대한 재활용 설계 평가를 진행하십시오. 주요 쟁점이 마케팅 문구인 경우, 환경 관련 주장과 그 근거를 검토하십시오. 퇴비화 가능성을 고려하는 경우, 인증 지역, 사용 조건, 수거 및 퇴비화 환경을 파악하십시오.
YPAK은 차의 종류, 운송 방식, 파우치, 목적 및 재료의 필요성 등과 관련된 프로젝트 개요를 검토할 수 있는 위치에 있습니다. 최종 적합성 및 주장은 프로젝트 관련 검증 및 시장 요구 사항을 고려하여 결정됩니다.
게시 시간: 2026년 9월 19일













